Tiempo de trasbordo en SITP y Transmilenio podría aumentar si se aprueba en el Concejo de Bogotá
El aumento de tiempo de trasbordo entre SITP y Transmilenio con la validación de un solo pasaje aprobó primer debate.
El aumento de tiempo de trasbordo entre SITP y Transmilenio con la validación de un solo pasaje aprobó primer debate.
El Sistema Integrado de Transporte Público SITP de la ciudad de Bogotá es criticado cada día por diferentes usuarios que no tienen otra opción para transportarse hacia sus lugares de trabajo, estudio o cualquier punto de la ciudad, pero en medio de las circunstancias, también aparecen buenas noticias, y una de ellas se encuentra siendo estudiada en el Concejo de la ciudad y se trata del aumento del tiempo de transbordo en el sistema Transmilenio, el que comprende al SITP y TransmiCable.
Aumentan los transbordos permitidos
Actualmente, el tiempo para registrar dos trasbordos permitidos en el SITP - Transmilenio es de 125 minutos, es decir, 2 horas y 5 minutos, y se quiere que pase a 150 minutos, dos horas y media, que se contarán a partir de la primera validación del pasaje.
Muchos bogotanos deben utilizar Transmilenio y un aumento en el transbordo sería un gran alivio, debido a que el tráfico bogotano o cualquier tipo de trámite puede ocasionar demoras que hagan tener que pagar dos pasajes cuando se puede pagar uno.
BOGOTÁ ESTÁ TAN TRANCADA QUE EL TRANSBORDO YA NO ALCANZA. 🚨
— Bogotá 24/7 (@NotiBogota247) May 26, 2026
En el Concejo de Bogotá avanza una propuesta para que los usuarios de TransMilenio, SITP y TransMiCable tengan más tiempo para hacer transbordo. pic.twitter.com/Nx2wOVmOeJ
Rubén Torrado, del Partido de la U, es el autor de esta iniciativa en el Consejo y argumenta que los 125 minutos permitidos para dos trasbordos han quedado cortos, teniendo en cuenta las complejidades viales que afronta la ciudad capital de Colombia.
Disminuye la velocidad
La reducción sostenida en la velocidad operativa de los buses zonales se ha visto reducida, por las diferentes obras viales que se realizan en Bogotá, especialmente, las de la carrera 68, la Avenida Ciudad de Cali, la Carrera Séptima (con obras de Transmilenio) y la construcción de la primera línea del metro.
La iniciativa ha sido aprobada en un primer debate, pero necesita la aprobación en un segundo, para que, prontamente, los bogotanos tengan un tiempo más para validar los pasajes en el SITP y Transmilenio.
Las cifras presentadas en la presentación del proyecto indican que la velocidad promedio de los buses zonales cayó de 26,8 km a 24,9, eso significa una disminución del 6,8%.
En cuanto a los tiempos reales del viaje, en el 2024, el tiempo máximo promedio de un transbordo era de 103,28 minutos y en el 2005, la cifra se disparó a 117,32 minutos.
Las anteriores cifras indican que, en un solo año, el tiempo para realizar un transbordo aumentó en 14,04 minutos, por lo tanto, aumentar el tiempo de transbordos para este año es necesario.
El concejal Torrado asegura que los beneficiados por esta norma son las personas que residen en lugares periféricos de la ciudad como las localidades de Ciudad Bolívar, Bosa, Usme, Rafael Uribe y Kennedy, que deben trasladarse a extremos de la ciudad.