Transmilenio nuevamente es un caos: atascamiento de buses por protestas en la calle 72

Bloquear el sistema de transporte de Transmilenio se ha convertido en parte de la cotidianidad en la ciudad de Bogotá, pero a lo que no se han podido acostumbrar sus habitantes, es a tener que soportar horas a bordo de un articulado estacionado y también de tener que dirigirse hacia sus lugares de estudio, trabajo o domicilios caminando debido a bloqueos y protestas.

3 de marzo inició con bloqueos

La mañana del martes 3 de marzo no ha pintado para nada bien para miles de bogotanos que han tenido que soportar las molestias e incomodidades en la avenida Caracas con calle 72, debido a que la operación del servicio de transporte Transmilenio se ha visto afectada por bloqueos y protestas realizadas por diferentes habitantes y propietarios de negocios que manifiestan su inconformidad con el gobierno distrital por las extensas y demoradas obras del metro.

Desde tempranas horas de la mañana, diferentes manifestaciones se han presentado ocasionando enormes demoras en el servicio y muchos usuarios reportan que han tenido que esperar más de media hora debido a la situación.

Desde el comando de operaciones de Transmilenio se han visto obligados a desviar diferentes rutas por la avenida NQS en ambos sentidos afectando la operación de las rutas:

• CF-19
• BK- 23
• AF-60
• Bl-18 
• DH-20

Gran parte de la flota que utiliza Transmilenio por las troncales Caracas y Avenida NQS se ha visto represada en las estaciones de Fincomercio, Héroes, Gato Dumas y Polo, haciendo que viajar en Transmilenio en esta zona se haya convertido en una tortura.

Atascamientos cotidianos

Para muchos pasajeros, los atascamientos y las protestas en Transmilenio se han vuelto cotidianos y los ciudadanos no entienden por qué siempre resultan ellos los más afectados, y es muy común que cuando esto se presenta en horas de la tarde y de la noche, muchos deban regresar a sus casas, incluso niños de colegio, sin que esto importe a quienes protestan por diferentes motivos.

Las obras del metro en Bogotá han generado cierre de vías durante varios años y los comerciantes del sector de Chapinero, concretamente de la calle 72, han sido varios de los ciudadanos más afectados debido a las obras del interconector vial, una hora vital para el avance del sistema que espera ser una realidad en el 2028 con su primera línea, la cual estaba proyectada para llegar hasta la calle 72, pero que alcanzará la calle 100.