Metro elevado, agua, TransMilenio y urbanismo: Petro "le da palo" a Galán por los males que enfrenta Bogotá desde su llegada

En un extenso mensaje publicado en su cuenta de X, el presidente Gustavo Petro volvió a referirse a la actual situación de Bogotá, lanzando fuertes críticas a la gestión de su alcalde, Carlos Fernando Galán. Enfocándose en los problemas de seguridad, movilidad, pobreza y medioambiente, el mandatario señala que desde hace un par de años se ha deteriorado significativamente la calidad de vida en la capital.

Inicialmente, Petro cuestionó el aumento en la tasa de homicidios que se registra desde el gobierno de Claudia López, tras, según él, décadas de disminución. Según el mandatario, este fenómeno no es un hecho aislado y refleja un deterioro estructural de las condiciones de seguridad y bienestar en la ciudad.

El presidente también cargó contra el modelo de transporte de Transmilenio, calificándolo como un "error" técnico para una ciudad del tamaño de Bogotá. Petro denunció que Transmilenio, además de saturado, fomenta el uso de autos y motos, agravando los problemas de congestión y contaminación en la ciudad.

“El error de TransMilenio es que no es para una ciudad enorme; todos los técnicos del mundo, lo dicen: la solución es un metro subterráneo de 90.000 pasajeros hora sentido de vía; pero un niño caprichoso rico, amado por la oligarquía, se tiró siempre la idea técnica, para montar un modo de transporte de propiedad privada concentrada”, expone el mandatario.

Sobre el metro elevado, el presidente recordó que estudios internacionales concluyeron que no reducirá los tiempos de viaje en Bogotá. Petro acusó al expresidente Iván Duque y a la exalcaldesa Claudia López de haber impulsado “un proyecto endeudador e ineficaz” a través de aprobaciones de última hora, antes de que él asumiera la Presidencia.

Finalmente, el presidente advirtió sobre la grave crisis hídrica que enfrenta Bogotá, agravada por el agotamiento del embalse de Chingaza. Petro criticó fuertemente al alcalde Carlos Fernando Galán por suspender el racionamiento sin atacar las verdaderas causas del problema: la expansión urbanística descontrolada y la falta de protección ambiental.

“El actual alcalde suspendió el racionamiento, medida "chimba", no se debió imponer, porque la causa de la escacez no se quita con disminuir el consumo individual, sino el nuevo colectivo, que se llama urbanización, y es allí, donde está el negocio de los amigos del niño caprichoso, que un Galán de verdad, hubiera acabado de tajo”, expuso.

Petro concluyó haciendo un llamado urgente a cambiar la visión de ciudad para salvar a Bogotá de su actual deterioro y recuperar su lugar como la "Atenas suramericana".