Yacamán con su Salamandra, otro ganador de las seis horas de Bogotá
En la categoría de los prototipos, el auto hecho completamente en el país se impuso con el equipo de Felipe Triana y Javier Castillo.
Colombia.com - Deportes
En la categoría de los prototipos, el auto hecho completamente en el país se impuso con el equipo de Felipe Triana y Javier Castillo.
El piloto Colombiano Gustavo "Tigrillo" Yacamán, se alzó con el título de la carrera de largo aliento mas destacada en el país, las seis horas de Bogotá, ratificando el buen momento deportivo del año.
El triunfo se logró con el prototipo Salamandra, un auto que se impuso sobre fabricantes ingleses, italianos y americanos, que contaban con altos presupuestos de equipo humano y técnico.
La tripulación liderada por Javier Castillo, supo responder a todas las circunstancias de carrera, utilizando todas sus herramientas de talento y experiencia en pistas. Al primer turno un veterano de mil batallas como Felipe Triana, logró remontar de atrás hacia adelante, colocándose en la segunda casilla de la general de la carrera.
Con un manejo agresivo pero sin arriesgar más de la cuenta, Triana entregó el auto a Javier Castillo, piloto y constructor de la Salamandra, quien se encargó de sumar una diferencia considerable al comando de la competencia, controlando los avances del Ferrari y capitalizando los errores de la tripulación venezolana del poderoso Radical V8.
Castillo retornó a pits a las 6:02 de la tarde para cumplir con el cambio programado con Yacamán. Un cambio que tomó más de 90 segundos, regresando a Yacamán a pista, en la segunda posición.
Al cabo de pocos minutos el "tigrillo"' dio cuenta nuevamente de la primera casilla, tomando incluso una vuelta de ventaja sobre su inmediato perseguidor y dos sobre el tercero en disputa.
El resto fue un manejo controlado y estratégico, gracias a la información suministrada desde pits por sus compañeros de batalla.
A pocos minutos de finalizar el tiempo oficial, un fuerte accidente neutralizó la competencia, entregando las primeras 6 Horas para Yacamán en su carrera deportiva.
El triunfo se logró con el prototipo Salamandra, un auto que se impuso sobre fabricantes ingleses, italianos y americanos, que contaban con altos presupuestos de equipo humano y técnico.
La tripulación liderada por Javier Castillo, supo responder a todas las circunstancias de carrera, utilizando todas sus herramientas de talento y experiencia en pistas. Al primer turno un veterano de mil batallas como Felipe Triana, logró remontar de atrás hacia adelante, colocándose en la segunda casilla de la general de la carrera.
Con un manejo agresivo pero sin arriesgar más de la cuenta, Triana entregó el auto a Javier Castillo, piloto y constructor de la Salamandra, quien se encargó de sumar una diferencia considerable al comando de la competencia, controlando los avances del Ferrari y capitalizando los errores de la tripulación venezolana del poderoso Radical V8.
Castillo retornó a pits a las 6:02 de la tarde para cumplir con el cambio programado con Yacamán. Un cambio que tomó más de 90 segundos, regresando a Yacamán a pista, en la segunda posición.
Al cabo de pocos minutos el "tigrillo"' dio cuenta nuevamente de la primera casilla, tomando incluso una vuelta de ventaja sobre su inmediato perseguidor y dos sobre el tercero en disputa.
El resto fue un manejo controlado y estratégico, gracias a la información suministrada desde pits por sus compañeros de batalla.
A pocos minutos de finalizar el tiempo oficial, un fuerte accidente neutralizó la competencia, entregando las primeras 6 Horas para Yacamán en su carrera deportiva.
Artículos Relacionados
Deportes • DIC 5 / 2011
'Pambelé' está gravemente enfermo y sin atención médica
Deportes • DIC 5 / 2011