Siguen las polémicas: Galán le respondió a Petro por el alza en el precio del pasaje de Transmilenio

Siguen las polémicas con el tema del incremento del pasaje de Transmilenio para este 2026, teniendo presente que el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, comentó que este movimiento económico para los bogotanos, se debía por el tema del aumento del salario mínimo en el país. Sin embargo, con el correr de los días, han salido nuevos señalamientos contra las empresas privadas que se lucran con este sistema de transporte en la capital y las decisiones del mandatario capitalino.

Ante esta situación, el presidente Gustavo Petro salió a criticar nuevamente a Carlos Fernando Galán, dejando en claro que el Estado estaba entregándole a Bogotá una suma cercana de 1.5 billones de pesos, con la intención de poder evitar el aumento constante del precio del pasaje en Transmilenio. Con estos señalamientos en su contra, el alcalde de la capital comentó que no es cierto que se le entregue al distrito esta cantidad de plata, sino que son 938 mil millones de pesos, por lo que no se tienen todos estos recursos, como lo menciona el mandatario.

Pese a este encontronazo, Carlos Fernando Galán se mostró bastante tranquilo contra estos señalamientos por parte del presidente Gustavo Petro, ya que comentó que si el Estado puede darles la suma de 1.5 billones de pesos, no se verán obligados a subir la tarifa de Transmilenio para este nuevo año. Por lo que le dejó toda la responsabilidad al mandatario colombiano para concretar si se define este aumento en las tarifas o no para estos próximos meses.

Se tiran la pelota

Carlos Fernando Galán comentó mediante sus redes sociales “el convenio de cofinanciación de la Nación con el Distrito para flota eléctrica, buses eléctricos, contempla un aporte de la Nación por $938 mil millones de pesos, no son los $1.5 billones que usted anuncia en su trino y manifiesta disponer para esos afectos. Si lo que usted está anunciando presidente es disponer de 1.5 billones de pesos, es decir, de 562 mil millones de pesos más, adicionales a los del convenio ya firmado, es una gran noticia. Eso nos permite no aumentar la tarifa de Transmilenio este año”.

Con estas polémicas entre Carlos Fernando Galán y Gustavo Petro, queda esperar qué sucede con el tema del incremento de las tarifas de Transmilenio para este 2026, iniciativa que ya tiene un borrador por parte de la alcaldía de Bogotá. Es por esto que, los usuarios siguen mostrando su molestia con esta situación, no solo por lo caro del sistema de transporte, sino también por la calidad de servicio que se les brinda a los usuarios.