¿Peligra la fecha de entrega? La sanción a la Línea 1 del Metro que enciende todas las alarmas en Bogotá

El proceso de construcción de la primera línea del metro de Bogotá tiene emocionados a los bogotanos y a sus principales autoridades, debido a que avanza a buena velocidad y, por ello, la ilusión de que la capital estrene el anhelado de servicio de transporte en las fechas estipuladas es general. 

¿Se entregará a tiempo?

La inauguración del Metro de Bogotá en las fechas concertadas parece haber sufrido una frenada en seco luego de que la empresa Metro de Bogotá impusiera una multa al concesionario Metro línea 1, debido al incumplimiento en la entrega de la estación 3 Ciudad Kennedy contemplada en el cronograma del proyecto, y cuya construcción no se finalizó en los tiempos establecidos por el contrato original. 

Diferentes acciones de interventoría y supervisión constataron que los trabajos no fueron realizados a tiempo a pesar de que se les había concedido un plazo, lo que se traduciría en un importante retraso que pondría en riesgo la apuesta en funcionamiento del sistema de transporte masivo esperado por la ciudad de Bogotá durante 100 años.

Amplió plazo y no cumplió

La multa impuesta por la empresa Metro de Bogotá en la ejecución de la primera línea del metro asciende a los $358.497.799, y con esto se quiere hacer claridad sobre posibles atrasos en otros frentes que, de presentarse también, recibirían millonarias sanciones.

La estación Ciudad Kennedy, de acuerdo al cronograma, debería estar concluida el pasado 31 de enero, pero la empresa Metro Línea 1 solicitó una ampliación de 60 días, la cual, de acuerdo con el contrato, se podría hacer efectiva con una compensación económica. 

Estimaciones del 2026 cerrando con 90% de ejecución

Con el plazo concedido y el desembolso de una elevada suma económica, los trabajos no lograron ser concluidos en una nueva fecha; por lo tanto, se determinó incumplimiento y se iniciaron los procesos previstos para este tipo de situaciones.

La empresa sancionada decidió interponer recursos y presentar diferentes argumentos ante la multa impuesta, pero se contempla que este tipo de situaciones no entorpezcan el avance de las obras generales, y se espera que la línea 1 del metro de Bogotá comience operaciones a principios del 2028, y que el 2026 se cierre con una ejecución de obras superiores al 90%, para que en el 2027 destine el año a la realización de pruebas integrales del sistema.