Las aerolíneas suelen beneficiar a sus viajeros con millas gracias a las tarjetas de crédito, pero ¿se piensa acabar con la "guachafita"?

Las aerolíneas suelen tener algunos beneficios para sus viajeros, como la acumulación de millas para redimir en próximos vuelos o los accesos a las salas VIP al ser cliente o tener tarjetas de crédito especiales.

Algunas aerolíneas se encuentran, actualmente, realizando un proyecto de ley junto a senadores y sindicatos sobre las tarjetas de crédito con beneficios que podrían afectar la industria de aviación debido a los diferentes programas de lealtad. Aquellos clientes que suelen tener tarjetas Visa y Mastercard se benefician de obtener millas o descuentos al momento de volar, pero por su parte, American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines y otras, incluyendo Boeing, Airbus, RTX y GE Aerospace, manifestaron que esta práctica les está afectando.

Esta campaña está siendo liderada por Airlines for America y la propuesta por los senadores Roger Marshall y Dick Durbin. Por otra parte, se ha mencionado que “Mucha gente llama a las aerolíneas compañías de tarjetas de crédito con alas”, dijo anteriormente a Business Insider TJ Dunn, gurú de puntos y editor en jefe de Prince of Travel, esto hace que las aerolíneas premien a los viajeros por elegirlos, no obstante, esta situación se estaría saliendo de control, pues según investigaciones de la compañía Airlines for America compartió que más de 30 millones de viajeros estadounidenses cuentan con tarjetas que les brindan una recompensa cuando vuelan.

Programas de recompensa en vuelos con tarjetas de crédito

Los estadounidenses valoran y disfrutan de los programas de recompensas de tarjetas de crédito porque recompensan a los consumidores por dólares que estarían gastando sin importar qué”, dice la carta emitida. “Muchos podrían sorprenderse desagradablemente si el Congreso interrumpe esos programas”.

El inconveniente está en que los sindicatos manifiestan que al brindar más tarjetas de crédito con estos beneficios de programas de fidelización implicarían un menor número de vuelos, afectando a la industria aeronáutica, pues se perderían ingresos y también “ciertamente complicarán las negociaciones colectivas existentes o futuras”.

Este tipo de ofertas que benefician a las aerolíneas son fundamentales para mantener ciertos ingresos, pues estas dependen en muchas veces de los ingresos de sus miembros que siempre suelen ser bastantes, un ejemplo de ello fue durante la pandemia del COVID-19, donde los aeropuertos solo realizaban vuelos de emergencia y el sector turístico quedó paralizado, durante esta temporada, los fondos recaudados fueron de vital importancia para mantenerse y esperar a la reactivación del turismo.

Por su parte, según la firma consultora On Point Loyalty, los programas de finalización de Delta, United y American fueron valorados en más de 20.000 millones de dólares cada uno en el año 2023.

¿Qué pasará con los programas de fidelización y millas de las aerolíneas?

Estos programas de fidelización, a pesar de ser clave para las aerolíneas y beneficioso para los viajeros, por parte del Congreso de Estados Unidos se busca regular las tarifas de las tarjetas de crédito, no obstante esto afectaría a la industria aérea como a los consumidores más frecuentes. Actualmente, los sindicatos advirtieron sobre algunas consecuencias negativas y las aerolíneas siguen insistiendo en la importancia de mantener estos programas de fidelización para la sostenibilidad del sector.

El futuro de estas recompensas está ahora en manos de la legislación, y cualquier cambio podría redefinir la forma en que millones de personas vuelan y acumulan beneficios.