Por: Jessica Mutis • Colombia.com

Así es el desconocido cuarto donde descansa la tripulación de un vuelo

El descanso, es un elemento esencial en el buen desempeño de un vuelo, por ello se ha dispuesto para trayectos largos, zonas donde los tripulantes puedan descansar tranquilamente.

En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha dispuesto normativas para el descanso suficiente de todo el personal aéreo. Foto: BusinessInsider
En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha dispuesto normativas para el descanso suficiente de todo el personal aéreo. Foto: BusinessInsider

El descanso, es un elemento esencial en el buen desempeño de un vuelo, por ello se ha dispuesto para trayectos largos, zonas donde los tripulantes puedan descansar tranquilamente.

En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ha dispuesto normativas para el descanso suficiente de todo el personal aéreo. Por esta razón, las aeronaves están equipadas con un espacio exclusivamente destinado al reposo, y que pocos conocen.

De acuerdo al Diario la Nación, desde que se reactivaron los vuelos aéreos, se ha notado considerablemente la demanda, lo que ha incurrido en la falta de personal, llevando a los trabajadores a extenderse largos periodos de tiempo en su labor, lo que genera cansancio extremo. Debido a ello, el personal de la aerolínea puede exigir “un tiempo mínimo” de diez horas para pilotos y nueve para los asistentes de vuelo, en lo que se refiere a rutas nacionales.

Pero esta normativa, depende del “tiempo de vuelo programado”. Cabe mencionar, que este número de horas se estableció en 2011, después de casi tres años después del accidente del vuelo 3407 de Colgan Air en Búfalo, Nueva York, en el que murieron 50 personas. Con el tiempo, se determinó que el nivel de fatiga contribuyó con aquella tragedia.

Áreas secretas de descanso 

Los pilotos, cuentan con estos espacios en la parte delantera del avión, cerca o encima de la cabina, mientras que en lo que se refiere a los asistentes, al final de la nave, de acuerdo con Business Insider. Un ejemplo de ello es el Boeing 787 de Qatar, el cual cuenta con un sillón, dos literas y un teléfono para comunicarse directamente con la cabina, en el caso de los pilotos. Por su parte, los asistentes descansan en la parte trasera del avión. Asimismo, el Boeing 767-300ER de United Airlines y el 787 de Air Canada tienen una fila de asientos bloqueada para el descanso del personal, y algunas con respaldo para los pies.

Foto: BusinessInsider
Foto: BusinessInsider

“Dependiendo de la aerolínea, puede haber entre 6 y 10 literas, así como espacio de almacenamiento personal para cada miembro de la tripulación”, señala Bussines Insider. Añadiendo “Las camas, que son generalmente alrededor de 1,8 metros de largo y 76 centímetros de ancho, están divididas por cortinas pesadas con el fin de que aislen el ruido.

Las zonas además están equipadas con luces para leer, ganchos, espejos y espacio de almacenamiento personal. Normalmente tienen cobijas y almohadas, en otras hasta traen cobijas. Sin embargo, estas características varían dependiendo cada compañía, el espacio y las comodidades.