Candidatos a la Alcaldía de Bogotá dicen no al servicio gratuito de Transmilenio

La propuesta de un Transmilenio gratis hecha por el candidato a la Alcaldía de Bogotá, Jorge Robledo, no cuenta con la sintonía de los diferentes aspirantes a gobernar la ciudad capital del país en remplazo de Claudia López.

El exsenador ibaguereño aseguró que un transporte masivo en la ciudad de Bogotá de carácter gratuito sí es posible y que para ello se debe contar con recursos del Distrito y también del Gobierno Nacional a través del Plan Nacional de Desarrollo.

Robledo sorprendió a muchos con esta idea, que, según él, está siendo realizada por ciudades de Europa y los Estados Unidos, y mientras unos no ven con desdén esta propuesta otros la consideran descabellada y populista.

Esta iniciativa pone a analizar a los expertos sobre cuánto dinero tendría que aportar la ciudad y si tiene los recursos para hacerlo, porque de no existir dinero para ello se tendría que tomar de los presupuestos destinado a asuntos como la seguridad, salud o ambiente.

Actualmente, Transmilenio afronta un déficit y a diario aumenta el número de ‘colados’, el que es de 3 por cada 10, una cifra que preocupa al Gobierno del Distrito, sin embargo, no se contemplan rebajas en las tarifas, y por el contrario, los aumentos en el valor del viaje son una de las formas de poder ´tapar el hueco´ de la operación.

Lo que dicen los candidatos sobre Transmilenio gratis

Diego Molano

Para el exministro de Defensa Nacional Transmilenio gratuito podría ser una opción para los domingos y serviría como ´premio´ para los buenos ciudadanos que validan su pasaje y demuestran cultura ciudadana.

Carlos Fernando Galán

El aspirante por el Nuevo Liberalismo aseguró que se deben buscar opciones alternativas para la financiación del sistema y que cuando fue concejal de la ciudad había realizado esta propuesta sin mucha acogida.

Rodrigo Lara

El candidato independiente afirmó que el 70% del Transmilenio se financia con el impuesto predial que pagan los bogotanos y esa razón hace que sea muy caro mantenerlo, por lo que su gratuidad sería inviable.

Gustavo Bolívar

El aspirante del Pacto Histórico no considera que la propuesta sea viable en momentos en los que existe un déficit en la operación de Transmilenio, pero sí está de acuerdo con que los estudiantes solo paguen la mitad del valor del pasaje.

Juan Daniel Oviedo

El exdirector del DANE cree que Transmilenio no debe funcionar gratis y que la asignación de los recursos de la ciudad debe ser eficiente para que aspectos como el transporte masivo funcione y opere correctamente.

Jorge Luis Vargas

El exdirector de la Policía no solo considera la propuesta inviable, sino que también es para él irresponsable porque afectaría a varios sectores de la población de la ciudad de Bogotá.