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Motos
Recorrido Total: 652 km
Autos
Recorrido Total: 684 km
En el inicio del Rally, habrá recorridos independientes para autos y motos, ante la dificultad de efectuar sobrepasos. No obstante, la distancia es casi la misma en ambas categorías.
Motos
Recorrido Total: 626 km
Autos
Recorrido Total: 687 km
Etapa especial para los amantes de los saltos ciegos y las vueltas sucesivas. El recorrido tendrá sectores pedregosos y de mayor dificulta para los autos.
Recorrido Total: 629 km
Habrá cambio de superficie, pasando de la tierra a la arena con zonas de dunas, como principal protagonista del recorrido. Cuidado con los cambios de temperatura y los vientos de arena.
Recorrido Total: 629 km
Los competidores cruzarán la frontera a través de la Cordillera de los Andes. Ya en Chile, al bajar, se encontrarán con el desierto. Será clave para preparar las siguientes etapas.
Recorrido Total: 670 km
Recorrido de alta exigencia física, en el camino hacia Antofagasta. Etapa que exige alta concentración. Cualquier despiste se pagará caro.
Recorrido Total: 598 km
Prudencia es lo que pide el recorrido, ante la alta concentración de polvo. Iquique y las olas del Océano Pacífico serán protagonistas con un trazado arenoso y de dificultad extrema.
Recorrido Total: 641 km
Ya que el menú está bien lleno de arena y en kilómetros, un aspecto del reglamento autoriza a los pilotos y equipajes a llegar al vivaque hasta las 18h00 del día siguiente; es decir, durante el día de descanso.
Recorrido Total: 568 km
Tras el día de descanso, habrá un recorrido sencillo hasta el encuentro con las dunas. Una etapa que exige riesgo, castigando a los que quieran especular.
Recorrido Total: 547 km
Comienzan a perfilarse los líderes, en el final del Rally por la zona del desierto de Atacama. Lo más difícil ha pasado, pero el podium puede cambiar en cualquier momento.
Recorrido Total: 586 km
Terrenos ondulados tendrá que sobrepasar los competidores. Sobre caminos sinuosos, la trayectoria puede cobrar minutos en la general.
Recorrido Total: 434 km
Es el regreso a la Argentina por el Paso Libertadores a 3.500 metro de altura. Con el monte Aconcagua, los pilotos deberán preparar la máquina para soportar el avance en altitud y una bajada de casi 20 kilómetros.
Recorrido Total: 796 km
En la más larga etapa del rally. Despúes de aproximadamente 200 kilómetros de especial, los participantes deberán tomar, por un corto tiempo, la ruta, con el fin de no pasar por una zona natural protegida. La segunda parte, exclusivamente arenosa, impondrá numerosos saltos.
Recorrido Total: 725 km
No hay sentenciado porque las arenas grises de Nihuil pueden cambiar el orden de la clasificación general. El recorrido es apto para probar la máxima velocidad de cada una de las máquinas, sin descuidar el aspecto mecánico.
Recorrido Total: 707 km
Máxima concentración para no caer vencido en los últimos metros de la competencia. Trazado rápido que dará los nombres finales de los ganadores en el pueblo de San Carlos de Bolívar. Luego, los participantes seguirán su camino hacia Buenos Aires, en donde les espera una nueva multitud.